Эксперты прокомментировали неудачу белорусского электромобиля: «Цена как у Роллс-Ройс, характеристики как у Жигулей»
Неудачи белорусского электромобиля Belgee EX50 обсуждаются с главой государства
На недавнем совещании по вопросам научных разработок президент Беларуси Александр Лукашенко заинтересовался судьбой электромобиля Belgee EX50. Этот проект, идущий с 2015 года, стал предметом дискуссий на встрече с представителями Национальной академии наук (НАН).
В ответ на вопрос президента о возможности вывода данного автомобиля на рынок, ученые указали на существование прототипов, созданных на базе Geely Coolray. Тем не менее, запуск серийного производства электромобиля столкнулся с трудностями из-за нехватки компетенций белорусских компаний для создания необходимых компонентов. Глава НАН Владимир Караник ярко охарактеризовал ситуацию: «Прототипы существуют, но они выглядят как Coolray, стоят как Rolls-Royce и по характеристикам напоминают Жигули».
Этот разговор прозвучал в эфире белорусского телевидения. Напоминаем, что на протяжении почти десятилетнего времени разработки, в проект вовлечено множество местных предприятий. Например, тяговый электромотор разрабатывался на «Могилевлифтмаш», который известен производством лифтов. Однако на начало 2025 года было принято решение о закрытии проекта в связи с завышенной себестоимостью, которая делает его малореализуемым.