В последние месяцы в России наблюдается увеличение случаев, когда владельцы легковых автомобилей получают значительные и необоснованные штрафы от Ространснадзора. Это происходит из-за действий водителей грузовиков, которые, чтобы избежать ответственности, используют фальшивые номерные знаки, совпадающие с регистрацией легковых машин. Проблема обсуждается в газете «Известия». Александр Шумской, эксперт из «Пробок.нет», рассказывает о схеме мошенничества: грузовики подменяют свои номера на регистрацию легковушек из других регионов, что позволяет им обманывать автоматические пункты весогабаритного контроля (АПВГК). Недавний инцидент в Омске иллюстрирует данную проблему: владелец Chevrolet Lacetti столкнулся с штрафом в 600 тысяч рублей за якобы перевозку крупногабаритного груза. Судя по документам, нарушение зафиксировано на шестиколесном тягаче высотой 4,79 м, поддерживающем педальный механизм Kenworth T2000. Возмещение справедливости требовало обращения в суд. За последний год количество мошеннических действий со стороны водителей больших грузов возросло, и это объясняется финансовыми трудностями, с которыми столкнулись перевозчики из-за снижения рынка транспортных услуг в России. В условия экономической нестабильности многие из них применяют схему смены номеров, чтобы минимизировать риски от крупных штрафов. Тем не менее, система АПВГК не всегда обеспечивает четкое распознавание номеров в базе данных ГАИ, что усугубляет ситуацию.