Недавний анализ показал, что транспортные расходы на китайские авто в России составляют 5,5-6% от их розничной цены, как сообщает «Коммерсантъ», ссылаясь на исследование Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Специалисты провели анализ, основываясь на примере кроссовера Chery Tiggo, наиболее вероятно, это модель Tiggo 7, которая завозится в Россию контейнерами по три автомобиля за раз. Если в октябре 2024 года стоимость доставки одного авто была выше 200 тысяч рублей, то к октябрю 2025 года она снизилась до около 120 тысяч рублей. Более миллиона рублей из всей суммы в 2,57 миллиона рублей, за которую продается китайский автомобиль, уходят на налоги и сборы, такие как пошлина, утильсбор, акциз и НДС, согласно исследованию ЦЦИ. На 2025 год доля китайских автомобилей в импорте пришлась на 40% от общего объема, а среди новой техники этот процент достиг 75%.